你讨厌“LOGO要大”，但它真的有道理!

你讨厌“LOGO要大”，但它真的有道理!

      对设计师来说，最讨厌听到的莫过于LOGO要大、突出产品之类的话了!设计师都希望自己做出来的海报是高端大气上档次的，但每一次经过广告主或老板的“悉心指导”之后都会开始怀疑人生……

设计师想做的是这样的画面

但最后出来的可能是这样的画面

有没有搞错!你真的不是上天派来玩儿我的吗?!

      如果问你更喜欢哪一种设计，你一定会毫不犹豫说第一种。但你有没有想过，为什么这种被大家公认LOW到爆的卖场促销广告到今天依然会存在呢?高大上的设计产生的效果，就一定比LOW到爆的设计更好吗?非也。

广告界有一句公理：广告是手段，而不是目的。

     不能为了做广告而做广告，再炫酷再高大上的画面无法产生实质的效果，都是耍流氓!所有设计的技巧，所有的对称、特异、留白、平衡等等规则，最终的目的不是好看，而是促进销售和建设品牌。

     在地铁口放一张德国红点奖金奖作品，产生的效果也许远不如一张简单粗暴的天猫促销。为什么?

因为场景大于设计。

      地铁口人流量巨大，但人们的目的是进站乘车和出站离开，因此往往不会停留太长时间，这就意味着人们没有那么多时间去阅读广告的内容、没有那么多时间去思考广告里的深意，所以，不管是静态画面还是广告片，都应该以简单直接为原则，在5秒内把所有信息传达给受众——当然，如果你的广告自信到能让多数乘客停下脚步来观看，我们也不拦着你多放一些信息。

      把红点奖金奖作品放在杂志上会比地铁口更适合，因为拿着杂志的人有充分的时间阅读和思考画面的内容。那么杂志和地铁最大的区别是什么?是场景。甚至，一个地铁站都可以划分成不同的场景——进站口的人有5秒钟看广告，站台等车的人有4分钟看广告，而地铁车厢内则平均长达25分钟。

      类似地铁口、机场指廊、高铁安检口、高速公路等场景的媒体，优点是人流量大，而缺点是停留时间短，因此广告不宜包含太多信息，应该尽量精简，以大画面、少文字为主，突出品牌LOGO、突出想要表达的重点就够了。

      相反的，机场贵宾厅、高铁车内桌贴、地铁车厢海报等密闭空间的媒体，人们会长时间停留，视线躲也躲不开，可以大胆地做说明类广告，传达更多的信息。

       而在面对手机、电脑、平板等电子产品时，人们有时能静下心读一篇很长的文案，而有时又会变得浮躁不堪，这时候炫酷、搞怪、小清新各种不拘一格的广告画面就派上用场了，能抓住受众的注意力你就赢了一半了。

      我们再回过头来看开篇的两张画面就会发现，第一张适合放在网上做Banner;第二张虽然LOW，但信息明确、直点主题，对价格敏感型大爷大妈有奇效，在超市卖场门口发放再合适不过。

      最后我们再强调一遍，不同形式的广告，需适应不同的场景。广告中是否要放大LOGO、大画面，不能根据设计师和广告主的喜好，而要根据目标受众的喜好和所在的场景。